Авторский комментарий Богдана Цырди от первого лица.
Убежден, что у новой власти есть реальный шанс вернуть кишиневский аэропорт. Объясню, почему и как.
20 июня 2019 года бывший директор Органа гражданской авиации MoldATSA Сорин Стати заявил, что через кишиневский аэропорт проходила контрабанда янтаря: в месяц – до 8 тонн!
Более того, руководству аэропорта (а, значит, и концессионеру, “Авиа Инвест”) известно об этой схеме.
Это значит, что фирма, которая взяла в концессию аэропорт, сознательно участвовала в контрабанде янтаря. Или, как минимум, прикрывала эту преступную схему!
А это значит, что данная фирма нанесла огромный урон престижу Республики Молдова на международном уровне, нарушила условия договора о концессии, участвовала прямо или опосредованно в преступной деятельности!
Учитывая сомнительные условия проведения тендера по концессии, невыполнение фирмой своих инвестиционных обязательств, многочисленные жалобы на условия обслуживания, высокие цены билетов и обслуживания (самые высокие в регионе), государство просто обязано расторгнуть договор!
И не просто расторгнуть, а заставить концессионера заплатить огромные штрафы за нанесение непоправимого ущерба репутации страны!
Sorry, comments are closed for this post.