Renault продолжит освоение рынка Индии

Renault продолжит освоение рынка Индии

Компактный кроссовер Renault Kwid, известный как самый дешевый французский «паркетник», продолжает набирать популярность в Индии: за прошлый год продажи этой модели выросли на 8%. Всего в 2019 году Renault продала в Индии 88 869 автомобилей. Как выяснил Avto.pro, крупный маркетплейс автомобильных товаров, в 2020 году французский концерн планирует удвоить продажи в Индии.

Чем интересен индийский рынок

В 2019 году Индия вошла в топ-10 рынков Renault. Концерн продолжит создавать с нуля, а также адаптировать существующие модели специально для этой страны. Модель Triber, которая является одной из последних новинок, была тепло принята автолюбителями и пользуется спросом. Причин, по которым рынок Индии так интересен Renault, несколько:

  • Стремительный экономических подъем страны: рост ВВП приблизился к 7,8% в год;
  • Избыток квалифицированных англоговорящих специалистов, которые станут опорой производств, организованных Renault в Индии;
  • Зависимость страны от иностранных инвесторов;
  • Высокий спрос на недорогой транспорт.

По словам Венкатрама Мамиллапалле, исполнительного директора индийского подразделения Renault, руководство концерна видит индийский рынок одним из самых перспективных в Азии. В свою очередь, независимые аналитики обращают внимание, что местным производителям достаточно тяжело конкурировать с иностранцами, поэтому мы и дальше будем наблюдать стремительную экспансию европейских автомобильных гигантов на рынок развивающейся страны.

Проблемы покупки и обслуживания авто

Автомобильная промышленность аккумулирует около 7,1% ВВП Индии и быстро развивается. Однако личный транспорт по-прежнему является роскошью для среднестатистического жителя. Местные автомобили должны в первую очередь быть дешевыми, так что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi делает ставку на выпуск моделей, адаптированных под эту особенность рынка.

Как отмечают эксперты, индийские модели Renault отличаются от европейских собратьев сниженными требованиями к безопасности, более дешевыми материалами и отсутствием богатых комплектаций. Наблюдается разница в стоимости и даже сложности обслуживания. Если отечественный автолюбитель может заказать запчасти на Рено и получить их в течение нескольких дней, то многие индийские автолюбители фактически оторваны от всех существующих каналов поставок. Пока не ясно, как Renault будет решать данную проблему.

Facebook Комментарии
Share Button

Sorry, comments are closed for this post.

Адрес редакции: Кишинев, ул. Дософтей, 122, офис 4. Тел. 022 85-60-88;
Рекламный отдел: +373 22 85 60 99; +373 69 24 51 62 / e-mail: exclusivmedia@mail.ru; zelinskaia_nata@mail.ru
PP Exclusiv Media SRL © Аргументы и факты в Молдове; e-mail: info@aif.md