Вместо того чтобы развивать систему общественного транспорта Кишинева, Киртоакэ вместе со своим одноклассником, главой управления транспорта Игорем Гамрецким, делает всё для того, чтобы эту систему уничтожить.

Об этом в ходе пресс-конференции рас­ска­за­ли мун­со­вет­ни­ки от Пар­тии соци­а­ли­стов.

Они отме­ти­ли, что в послед­нее вре­мя прим­э­рия анну­ли­ро­ва­ла мно­же­ство марш­ру­тов мик­ро­ав­то­бу­сов. Кро­ме того, недав­но был анну­ли­ро­ван и авто­бус­ный марш­рут №3.

- Сего­дня лишь 10% жите­лей сто­ли­цы пере­дви­га­ет­ся на авто­бу­сах. Это гово­рит об острой необ­хо­ди­мо­сти налад­ки нор­маль­ной рабо­ты авто­бус­но­го пар­ка. На сего­дняш­ний же день авто­бус­ный парк нахо­дит­ся в ужа­са­ю­щем состо­я­нии. Завтра-послезавтра жите­лям при­го­ро­дов не на чем будет добрать­ся до рабо­ты, — заявил Юрий Вит­нян­ский.

В свою оче­редь, Вита­лий Мукан отме­тил, что фрак­ция ПСРМ неод­но­крат­но под­ни­ма­ла вопрос о ката­стро­фи­че­ской ситу­а­ции с авто­бус­ным пар­ком, одна­ко реаль­ных дей­ствий от прим­э­рии так и не после­до­ва­ло:

- В то вре­мя как при­мар фан­та­зи­ру­ет о трам­ва­ях и мет­ро, город зады­ха­ет­ся от про­бок и загряз­нен­но­го от выхло­пов воз­ду­ха. И дере­вья, кото­рые хоть как-то чистят воз­дух, мас­со­во и неза­кон­но спи­ли­ва­ют­ся, — воз­му­тил­ся мун­со­вет­ник.

Соци­а­ли­сты потре­бо­ва­ли от вла­стей сто­ли­цы немед­лен­но­го реше­ния дан­ной острой про­бле­мы.

Post to Twitter