Ремонт на час

Ремонт на час

О том, почему в Молдове нет и не будет качественных дорог

Программа «Хорошие дороги для Молдовы», в рамках которой инициировавшая её накануне парламентских выборов партия власти замахнулась на реабилитацию в короткие сроки 1200 километров дорожного полотна в разных населённых пунктах страны, уже начала напоминать о себе случаями некачественного ремонта.

 

Планы-ураганы

Как сообщает пресс-служба Министерства экономики и инфраструктуры, до настоящего времени в рамках вышеназванной программы уже успели отремонтировать около 340 км дорог, что составляет 25% от всего объёма запланированных работ. Ещё 215 км на данный момент ремонтируются. Как заявляют демократы, оставшуюся половину взятых обязательств  выполнят до конца 2018 года.

Понятное дело, что в данном случае, когда власть пытается за короткий срок показать какие-то результаты, идёт самая настоящая погоня за сроками реализации проекта. А при таких обстоятельствах всегда возможны обман и махинации.

 

Министр стоит на своём

После 20 июля в социальных сетях пронёсся вал критики относительно качества реконструкции отрезка дорожного полотна, уже отремонтированного в селе Варварэука Флорештского района. Работы были проведены настолько «качественно», что слой земли на обочине оказался выше уровня прилегающей к ней вплотную заасфальтированной дороги на пару десятков сантиметров. Это стало поводом для критики. Однако министр экономики и инфраструктуры не поверил гласу народа. Через пару дней он лично решил выехать на место проведения работ и проинспектировать ситуацию.

«Эту тему так заездили в соцсетях, что я поехал на этот объект, чтобы убедиться, что всё хорошо, что ситуация совершенно иная, а спекуляции – это не более, чем спекуляции, мотив которых нам хорошо известен. Дорога отремонтирована лишь на 20%. Работы выполнены качественно, в срок и частично из средств подрядчика, который принял решение осуществить дополнительные работы, чтобы обеспечить высокое качество», – написал Кирилл Габурич на своей странице в соцсетях в ответ недовольным пользователям.

Вместе с тем министр экономики всех заверил, что лично проконтролирует сдачу дороги в эксплуатацию после того, как лаборатория Государственной администрации дорог проверит качество работ и толщину уложенного асфальта.

Но народ отчётом в соцсетях о поездке на объект и выложенным видео на YouTube не убедишь. Люди возмущались, что из видео, выложенного министром, понятно: уровень подготовки «специалиста» напоминает 50-е годы советского периода, «когда ещё строили дороги с применением «планок 50*50», как высказался сам министр Габурич». Главе Минэкономики порекомендовали посмотреть в YouTube «любое видео по современным методикам строительства дорог в сельской местности, после чего станет понятно: то, что сейчас «строится», настолько отстало и бездарно, что является позором и для министерства, ответственного за данный проект, и для всего государства».

 

Не до спекуляций

Но буквально несколько дней спустя, после того как Кирилл Габурич встал на защиту проекта, обвинив граждан в очернении его только потому, что не доверяют партии власти, стало известно о другом случае нарушения технологии реабилитации дорожного полотна.

Так, в ходе внезапных проверок объектов, реабилитируемых в рамках проекта партии власти, в селе Новосёловка Тараклийского района был выявлен ряд нарушений – не соблюдалась технология дорожного строительства. Выяснилось, что исполнитель так спешил к сроку выполнить работы, что уложил слой асфальта, предварительно не очистив проезжую часть и не применив битумную эмульсию. Дорожную компанию обязали переделать работы за свой счёт.

Начинает сбываться то, о чём «АиФ в Молдове» предупреждала ещё при запуске данного проекта: ремонт будет проводиться в спешке, поэтому вряд ли жителям отобранных для реконструкции дорог населённых пунктов стоит надеяться на качество.

Анастасия Погодина

Facebook Комментарии
Share Button
Vk.com
Odnoklassniki

Оставьте комментарий

Адрес редакции: Кишинев, ул. Дософтей, 122, офис 4. Тел. 022 85-60-88;
Рекламный отдел: +373 22 85 60 99; +373 69 24 51 62 / e-mail: exclusivmedia@mail.ru; zelinskaia_nata@mail.ru
PP Exclusiv Media SRL © Аргументы и факты в Молдове; e-mail: info@aif.md