Нонсенс на “Железной дороге Молдовы”: Кредита нет, а проценты “капают”

Нонсенс на “Железной дороге Молдовы”: Кредита нет, а проценты “капают”

Правительство Молдовы берет многочисленные кредиты, за дальнейшей судьбой которых никто не следит, а налогоплательщики продолжают выплачивать проценты по кредитам. Подобная ситуация сложилась на ГП «Железная дорога Молдовы», когда правительство договорилось о кредите в 105 миллионов евро, однако, деньги в страну так и не поступили. Но несмотря на это, железнодорожники, не получив иностранных денег, продолжают выплачивать проценты, сообщает Accent TV

Депутаты от фракции Партии социалистов подняли этот вопрос в парламенте, пытаясь разобраться в ситуации и помочь железнодорожникам, которые уже несколько месяцев не получают заработную плату.

– В 2015 году парламент проголосовал за ратификацию соглашений с Европейским банком реконструкции и развития и с Европейским банком инвестиций на получение кредита для ЖДМ в 105 миллионов евро. Эти деньги так и не прибыли в страну, а “Железная дорога”, уже 4-ый год, платит проценты по этому кредиту. Почему правительство не настаивает на том, чтобы эти деньги были получены, и “Железная дорога” была модернизирована и начала приносить доход в госбюджет? Почему вы оставили эту проблему и госпредприятие утопать в своих проблемах дальше, а люди не получают зарплату уже 3-4 месяца. И вы снова берете новые кредиты и вгоняете нас в новые долги, – обратился к министру финансов депутат Партии социалистов Олег Липский. 

Октавиан Армашу, однако, не смог ответить на заданный депутатом вопрос и прибег к помощи государственного секретаря, который, в свою очередь, попытался заверить, что ситуация под контролем. Ответ социалиста не удовлетворил.

– Кто за это отвечает? 3 года ситуация не решается. Кто отвечает за то, что проценты по кредиту выплачиваются, “Железная дорога” погружается в пропасть, а нам все обещают, что проблема будет решена. Когда решится проблема и кто будет нести ответственность за то, что проблема не была решена до сих пор? – возмутился Липский. 

Министр финансов не смог назвать виновных, но призвал всех запастись терпением и еще немного подождать. Стоит отметить, что кредит для ГП «Железная дорога Молдовы» состоял из двух частей. Один – заем от Европейского инвестиционного банка в размере 52,5 миллиона евро, сроком на 15 лет, под 1,5% годовых. Он должен был пойти исключительно на закупку новых локомотивов. Второй кредит в размере 50 миллионов евро предоставлял Европейский банк реконструкции и развития.

Facebook Комментарии
Share Button

Sorry, comments are closed for this post.

Адрес редакции: Кишинев, ул. Дософтей, 122, офис 4. Тел. 022 85-60-88;
Рекламный отдел: +373 22 85 60 99; +373 69 24 51 62 / e-mail: exclusivmedia@mail.ru; zelinskaia_nata@mail.ru
PP Exclusiv Media SRL © Аргументы и факты в Молдове; e-mail: info@aif.md